ЦРИН 1 /Цоммон раил ињектор прве генерације цоммон раил који је тренутно на тржишту тамосу:Цумминс0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Коматсу багер Митсубисхи 6М70 мотор:0445120006.

Ивецо;0 445 120 002, Донгфенг Ренаулт;0445120084 0445120085итд.

Пре променевентилкомплетскупштина

1. Да бисте били добро свесни процеса одржавања, прво измерите пре него што раставите ињектор, понекад можете сачувати склоп вентила!Ињектор се може поправити само подешавањем.

2. Уклоните соленоидни вентил да бисте измерили подизање арматуре (стандардна вредност: 45-50ум).

3. Измерите укупан ход арматуре (стандардна вредност: 85-95ум).

4. Измерите преостали ваздушни зазор (стандардна вредност: 35-55ум).

5. Ако одступање није велико, раставите ињектор и замените склоп вентила.

6. Измерите подизање игличастог вентиламлазницаприликом скидања млазнице (различито према коњским снагама).

Након замене склопа вентила

1. Измерите подизање игличастог вентила млазнице да бисте одредили дебљину заптивке игличастог вентила млазнице (коњске снаге су различите).

2. Измерите укупан ход арматуре да бисте одредили дебљину прстена.

3. Измерите ход арматуре да бисте одредили дебљину шестоугаоне подлошке испод.

4. Измерите преостали ваздушни зазор да бисте одредили дебљину горње шестоугаоне заптивке.

Након склапања ињектора

Претходно прскање није погодно за подешавање заптивке за подешавање силе опруге соленоидног вентила.

Брзина празног хода није погодна за подешавање заптивке силе опруге игличастог вентила млазнице.

1. Подешавање подизања арматурезаптивка(0,950-1,054) Разлика сваког комада је 0,004.

2. Преостала заптивка за подешавање ваздушног зазора (1,21-1,38) има разлику од 0,01 за сваки комад.

3. Заптивка за подешавање подизања млазнице (1,00-1,36) Сваки комад има разлику од 0,01.

4. Заптивка за подешавање силе опруге (1,00-2,00) игличастог вентила млазнице има разлику од 0,02 по комаду.

5. Магнетни вентилЗаптивка за подешавање силе опруге (0,94-1,60) свака има разлику од 0,04.

6. Цирцлип

7. Обујмица за подешавање укупног хода арматуре

2. ЦРИН2 ињектори (друга генерација великих возила), уобичајени ињектори су следећи

Ксицхаи: 081 078 215 и тако даље.

Веицхаи: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 и тако даље.

Иуцхаи: 110 итд. и Цумминс 289 итд.

Пре замене склопа вентила

Да бисте били добро информисани током процеса одржавања, измерите пре него што раставите ињектор за гориво.Понекад се склоп вентила може спасити!Ињектор се може поправити само подешавањем.

1. Уклоните изолациону плочу ињектора за гориво, уклоните соленоидни вентил, уклоните опругу и заптивку, а затим уградите електромагнетни вентил за мерење подизања арматуре (стандардна вредност: 48-57ум).

2. Измерено је подизање (стандардна вредност: 35-50ум).

3. Проверите преостали ваздушни зазор електромагнетног вентила (стандардна вредност: 35-55ум).

4. Ако одступање није велико, размислите о замени склопа вентила.

5. Узгред, измерите подизање игленог вентила млазнице.

Након промене склопа вентила

1. Измерите подизање игличастог вентила млазнице и одредите подизање заптивке игличастог вентила (различито у зависности од коњских снага).

2. Измерите прекомерно подизање и одредите дебљину заптивке за подизање.

3. Измерите подизање арматуре и одредите заптивку подизања арматуре.

4. Потврдите преостали ваздушни зазор електромагнетног вентила.

Након склапања ињектора

Ако пред-спреј није погодан, подесите дебљину заптивке електромагнетног вентила.

Ако брзина у празном ходу није прикладна, подесите дебљину заптивке опруге вентила игле.

1. Заптивка за подешавање подизања арматуре, дебљине 1,512-1,684 мм, разлика сваког комада је 0,004 мм, 44 степена.

2. Заптивка за подешавање прекомјерног подизања, дебљина: 0,985-1,145 мм, сваки комад има разлику од 0,01 мм, 17 разреда.

3. Заптивка за подешавање подизања вентила игле млазнице уља, дебљина: 1,00-1,36 мм, разлика сваког комада је 0,01 мм, 37 разреда.

4. Заптивка за подешавање силе опруге игличастог вентила млазнице, дебљина: 1,00-2,00, разлика између сваког комада је 0,02 мм.

5. Заптивка за подешавање силе опруге соленоидног вентила, дебљина: 0,94-1,60 мм, разлика између сваког комада је 0,03 мм 2

ЦРИ колица ињектор 0 445 110 *** тип, углавном 4-цилиндрични мотор.

Пре замене склопа вентила

Да бисте били добро информисани током процеса одржавања, измерите пре него што раставите ињектор за гориво.Понекад се склоп вентила може спасити!Ињектор се може поправити само подешавањем.

1. Уклоните соленоидни вентил и измерите подизање арматуре (стандардна вредност: 40-45ум).

2. Измерити укупан ход арматуре (стандардна вредност: 55-70ум).

3. Измерите преостали ваздушни зазор електромагнетног вентила (стандардна вредност: 35-55ум).

4. Ако одступање није велико, размислите о замени склопа вентила.

5. Узгред, измерите подизање игленог вентила млазнице.

Након промене склопа вентила

1. Измерите подизање игличастог вентила млазнице (различито у зависности од коњских снага).

2. Измерити укупан ход арматуре и одредити дебљину прстена укупног хода арматуре.

3. Измерите подизање арматуре и одредите заптивку подизања арматуре.

4. Измерите преостали ваздушни зазор електромагнетног вентила и одредите дебљину заптивке преосталог ваздушног зазора.

Након склапања ињектора

Ако пред-спреј није погодан, подесите дебљину заптивке електромагнетног вентила.

Ако брзина у празном ходу није прикладна, подесите дебљину заптивке опруге вентила игле.

1. Подлошка за подешавање хода арматуре, 1,19-1,294, разлика сваког комада је 0,004.

2. Преостала заптивка за подешавање ваздушног распора, 0,86-1,24, разлика сваког комада је 0,004.

3. Оквир за подешавање укупног хода арматуре, 1,155-1,265, разлика сваког комада је 0,01.

4. Заптивка за подешавање силе опруге електромагнетног вентила, 1,00-2,00, разлика сваког комада је 0,02.

5. Подлошка за подешавање силе опруге млазнице уља, 1,00-2,00, разлика између сваког комада је 0,02.

Денсо ињектори могу само да мере и подешавају подизање арматуре, стандард је: 45-55УМ, а остали ходови су фабрички фиксирани и не могу се подешавати.